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出軌普悠瑪 早知故障修不好 竟想撐到花蓮換車

http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/1241716

自由

2018-10-24

〔記者鄭瑋奇、林敬倫/綜合報導〕台鐵普悠瑪列車於新馬站發生時速一百四十公里超速
過彎的出軌翻覆事故,尤姓司機昨坦承關掉ATP(自動防護系統)且駕駛超速。另台鐵
內部通報簡訊曝光,顯示台鐵內勤早知列車從樹林發車後就有故障、在宜蘭無法修復,卻
還是要求列車持續開到花蓮,未料途中就發生翻覆憾事,台鐵內部恐有更大作業疏失待追
查。




司機供稱儀表板故障 與實際車速不符

普悠瑪列車翻覆釀十八死、一九○傷,司機尤振仲昨庭訊坦承在宜蘭大溪站關閉ATP以
提高車速,後來也忘了重啟,有業務疏失,且車上刻度及儀表與實際車速不符,察覺車速
過快時,急煞已來不及。宜蘭地檢署聲押尤,但法官昨清晨裁定以五十萬元交保。

在樹林站就出現異常 卻照常發車

據指出,這輛列車其實從樹林站始發時,控制及監視裝置(TCMS)警示燈就有異常,
但台鐵照常發車。而昨日曝光的台鐵局本部一級主管LINE群組內簡訊還顯示,列車另有動
力故障的問題,但台鐵仍計畫到花蓮再更換編組。


尤姓司機下午三點五十七分第一封簡訊通報:晚四分通過雙溪站,雙溪站起機車動力切斷
,沿途行慢,龜山晚十四分通過,計畫於宜蘭站派列檢查修。四點三十四分的第二封簡訊
通報:雙溪站起機車故障沿途行慢,宜蘭晚十四分到,經列檢查修無法修復(需沿途復位
),宜蘭晚十五分開,計畫於花蓮更換編組。
檢修員宜蘭上車 無法修復主風泵



還原整起意外,該列車於雙溪站就發生動力不足情況,司機回報動力異常並一度停駛,疑
似主風泵故障。他原打算停靠頭城站,但因宜蘭才有檢修人員,台鐵檢查員通知司機員於
宜蘭站停靠並派檢修員上車。檢修員確認是主風泵異常超過負載,只要氣壓不足時動力就
會降低,才會有走走停停情況;並認為只要透過沿途復位方式就可正常行駛,讓司機繼續
行駛至有機務段的花蓮再更換編組。

台鐵︰查不出原因但仍可正常行駛

台鐵回應,當時檢查不出原因但列車仍可正常行駛,才決定讓司機開到有機務段的花蓮更
換編組。




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故障→走走停停→誤點→趕時間拚準點→超速→.......


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.76.133 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1540394015.A.0CE.html
bonfferoni: 叫局長下來開辣 114.24.225.65 10/24 23:14
james732: 這到底是哪個層級的責任啊? 223.137.101.56 10/24 23:14
Trup: 司機員的錯 end 118.171.138.86 10/24 23:14
james732: 幹開到翻車了還跟我說可正常行駛... 223.137.101.56 10/24 23:14
westhaown: 局長再掰r 61.224.184.114 10/24 23:14
winiS: 自由改風向囉? 118.171.77.2 10/24 23:14
kutkin: 又起風了 42.72.216.105 10/24 23:14
flavorBZ: 風向變了 27.52.237.132 10/24 23:14
LIONDODO: .....怕 118.165.8.107 10/24 23:14
jj1379746: 黃金梅利號? 114.44.72.60 10/24 23:14
generally: 馬後砲啊 61.230.45.36 10/24 23:14
getoutyou: https://youtu.be/yi5h8zT7Bao 110.50.130.71 10/24 23:15
MacOSX10: 東部要轉車應該很難吧220.136.163.149 10/24 23:15
twlight2013: 知道故障後有沒有通報啊有通報還開就 223.137.70.206 10/24 23:15
twlight2013: 是上面問題 223.137.70.206 10/24 23:15
Puye: 說啥呢 司機超速就是他的錯 其他不重要 122.116.197.55 10/24 23:15
RealGeforce: https://youtu.be/32ml4xmI0LM 1.173.58.116 10/24 23:15
yeadean: 起風了 114.36.244.164 10/24 23:15
※ 編輯: HAHAcomet (36.237.76.133), 10/24/2018 23:16:54
kivan00: 一人駕駛要沿途復位還要關ATP控速開!? 114.46.194.25 10/24 23:16
Sowela: 內部有通報異常都講多久了現在才起風?! 223.137.35.93 10/24 23:16
birdy590: 報導根本不專業 車子還能動只是開不快 58.114.71.113 10/24 23:16
birdy590: 開到花蓮換車是正常決策 58.114.71.113 10/24 23:16
vig077: 故障跟我說能正常行駛??那還叫故障?? 36.228.231.146 10/24 23:17
On1y: QQ 1.34.31.226 10/24 23:17
birdy590: 沿途復位的意思就是不能關ATP 58.114.71.113 10/24 23:17
jimmy885: 安全做法應該是在宜蘭就不要開 106.1.85.92 10/24 23:17
adsuse: 就事後朱葛。任何人做決定,差不多同方案 14.163.13.204 10/24 23:17
larailing: 可以開阿 不要超速就好這樣? 27.246.196.213 10/24 23:17
birdy590: 故障有很多種啊 有完全不能動的 也有只 58.114.71.113 10/24 23:18
acblily: 樓上是哪個官員 49.217.119.107 10/24 23:18
jimmy885: 但是如果要求整車在宜蘭下車等另一班 106.1.85.92 10/24 23:18
bob120400: 可以開 不要出事就好 因為出事都是司 1.175.3.90 10/24 23:18
f1234518456: ? 煞車跟加速都能動阿 怪廢勞摟122.116.217.196 10/24 23:18
birdy590: 是會比較慢的 比較慢為何不開? 58.114.71.113 10/24 23:18
acblily: 看你每篇都在護XD 49.217.119.107 10/24 23:18
bob120400: 機的事 1.175.3.90 10/24 23:18
rriver: 故障還叫做 正常行駛??????????????? 220.135.52.193 10/24 23:18
jimmy885: 可能還是會被抗議之類 106.1.85.92 10/24 23:19
birdy590: 等車的時間都足夠慢慢開到花蓮了 58.114.71.113 10/24 23:19
acblily: 比較慢 動力出問題 你汽車莫名快不起來你 49.217.119.107 10/24 23:19
acblily: 也敢開? 49.217.119.107 10/24 23:19
birdy590: 還是有人覺得在宜蘭等一個多小時 再花一 58.114.71.113 10/24 23:19
birdy590: 個小時到花蓮對旅客比較好? 58.114.71.113 10/24 23:20
james732: 結果是列車的問題嚴重到翻車了啊… 223.137.101.56 10/24 23:20
birdy590: 沒辦法 蠢人太多 看不爽當然要講 58.114.71.113 10/24 23:20
james732: 多等一個小時換18條人命不划算嗎 223.137.101.56 10/24 23:20
Castle88654: https://youtu.be/yi5h8zT7Bao 114.42.112.79 10/24 23:20
slimfat0202: 這些老屁股從國防部到高雄中油再到台 36.225.235.196 10/24 23:20
slimfat0202: 鐵都是一個樣,說謊說的很自然,把台 36.225.235.196 10/24 23:20
whcat: 越來越多新聞出來(若報導沒有錯) 持續護 111.251.234.98 10/24 23:20
slimfat0202: 灣人當白癡 36.225.235.196 10/24 23:20
acblily: 有問題當然是等 現在根本回不去啦 49.217.119.107 10/24 23:20
whcat: 航真的是高層的既得利益者這種沒良心的人 111.251.234.98 10/24 23:20
birdy590: 沒人叫他關了飆車 計畫也不是這樣 58.114.71.113 10/24 23:21
asked: 誤點趕路+路況不熟+ATP忘記開 =十幾條人命 49.218.33.180 10/24 23:21
james732: 給他一台正常的車子,也不會發生這種事 223.137.101.56 10/24 23:21
birdy590: 計畫是開著ATP 有停車就reset排除 58.114.71.113 10/24 23:21
Sowela: 原來時速噴到一百四叫慢慢開到花蓮wwww 223.137.35.93 10/24 23:22
miloskyman: 老司機還能甩尾 代班還要故障排除 慘 118.171.176.67 10/24 23:22
birdy590: 這種決策對大家都有利 乘客不會慢太多 58.114.71.113 10/24 23:22
forest204c: 在宜蘭復檢找不出原因,就當做沒事的 42.76.8.80 10/24 23:23
zainc: 車上載著乘客,是都不管誤點是嬤?誤點超過 36.226.53.120 10/24 23:23
birdy590: 台鐵不用多開一輛車 壞的另外再開回去 58.114.71.113 10/24 23:23
forest204c: 僥倖心態 42.76.8.80 10/24 23:23
zainc: 15分鐘就可以全額退票,司機員會沒壓力嗎? 36.226.53.120 10/24 23:23
qaz630210: 這個世界就是結果論,事實就是這台有問 36.235.117.113 10/24 23:23
birdy590: 等換車不是誤更多?台北派車來起碼一個 58.114.71.113 10/24 23:23
birdy590: 多小時 這其實也是一種SOP 不奇怪 58.114.71.113 10/24 23:24
qaz630210: 題的車讓駕駛開到飛出去了,不一開始就 36.235.117.113 10/24 23:24
akway: 宜蘭就是沒地方換車 花蓮才是車輛保修大站114.136.225.198 10/24 23:24
choosin: 慢可以開 關掉ATP不合規定沒裝遠端通知 118.165.5.27 10/24 23:24
choosin: 號稱沒人知道也可以開 行控完全掌握不到 118.165.5.27 10/24 23:24
qaz630210: 換車的決定一定會被鞭到死 36.235.117.113 10/24 23:24
choosin: 也都可以開 不就是開玩笑而已 118.165.5.27 10/24 23:24
birdy590: 沿路reset 再慢也是一個多小時就到了 58.114.71.113 10/24 23:24
eko112: 台鐵:希望趕點不要超速。 格外諷刺 114.40.152.137 10/24 23:25
birdy590: 這裡也可以看出 根本沒有必要趕點 58.114.71.113 10/24 23:25
Clinkz: 沿途RESET根本不能開ATP吧180.217.223.129 10/24 23:25
jj611017: 如果ㄙㄐㄧ自責自殺那台鐵就解套了 49.219.144.200 10/24 23:25
birdy590: 有問題的車開到140呢 動力不足嘛 58.114.71.113 10/24 23:25
Clinkz: ATP應該是要有定位或是靠編碼器之類的180.217.223.129 10/24 23:26
Clinkz: 才知道現在在哪吧?180.217.223.129 10/24 23:26
birdy590: 就是開著ATP 才需要沿路復位 58.114.71.113 10/24 23:26
birdy590: 有告警停車了 就reset再開 58.114.71.113 10/24 23:26
sexygnome: 就直接規定不准趕點就好啦 123.192.140.64 10/24 23:26
akway: 叫你到花蓮換車 又沒叫你趕點 台鐵誤點大家114.136.225.198 10/24 23:27
birdy590: 這樣只會慢 但簡訊都這樣發了 表示是SOP 58.114.71.113 10/24 23:27
akway: 早習慣 說會懲處 那不是大家通通被罰過?114.136.225.198 10/24 23:27
zainc: 誤點可以退票,你習慣了,台鐵還要賺錢嗎? 36.226.53.120 10/24 23:28
birdy590: 事實上根本沒什麼在管 調度員知道關了也 58.114.71.113 10/24 23:28
zainc: 講話不要太天真好嗎? 36.226.53.120 10/24 23:28
birdy590: 無權下令打開 因為規章裡沒這條 58.114.71.113 10/24 23:28
pinhanpaul: 火燒上去了 快滅火 1.171.76.76 10/24 23:29
birdy590: 所以從第一時間就是這決策完全正常 58.114.71.113 10/24 23:29
birdy590: 沒有危險各方都有利 絕對比關了比飆車好 58.114.71.113 10/24 23:30
xian: 還真敢凹耶 問題沒排除就叫人硬開 106.1.184.14 10/24 23:30
Arbin: 哇塞這是大風ㄟ 61.223.119.134 10/24 23:31
Arbin: 丞相這風有點大RRRRRRR 61.223.119.134 10/24 23:31
babyMclaren: 最好決策正常啦,不然幹嘛趕車 42.73.134.73 10/24 23:31
sexygnome: 危不危險對高層來說是以結果論 123.192.140.64 10/24 23:31
sexygnome: 沒出事就不危險 123.192.140.64 10/24 23:32
kevin1221: 是阿,可以開到極速很正常ZZ 114.45.93.16 10/24 23:33
fcuhua: 要看故障的東西是甚麼吧 繼續開有啥稀奇 59.115.4.213 10/24 23:34
yymeow: 台鐵的正常行駛標準實在是很奇葩 114.137.87.49 10/24 23:34
chihchingho: 不過這進度慢了吧,不是星期一就知道 1.171.56.218 10/24 23:34
chihchingho: 的事? 1.171.56.218 10/24 23:34
sion1993: 跟國軍有9成像 106.1.4.88 10/24 23:36
birdy590: 問題只是開不快 不趕時間還算問題嗎? 58.114.71.113 10/24 23:37
afrazhao: 我以為沿途復位的意思是:ATP 關了要再 27.147.6.145 10/24 23:37
afrazhao: 打開 27.147.6.145 10/24 23:37
birdy590: 事實就是沒人叫他趕點 簡訊都寫明了 58.114.71.113 10/24 23:37
qaz630210: 它飛出去了,所以這些不是問題的問題都 36.235.117.113 10/24 23:37
qaz630210: 變成問題了,不要再跳針了好嗎 36.235.117.113 10/24 23:38
birdy590: ATP必須開著 觸發停車後才能reset 58.114.71.113 10/24 23:38
birdy590: 都關掉了還rese什麼 58.114.71.113 10/24 23:38
AWhopaWhoA: 590你在台鐵服務嗎? 27.52.164.238 10/24 23:38
birdy590: 當然不在 但算半個鐵道迷 瞭解也比一般 58.114.71.113 10/24 23:39
birdy590: 人多 其實沒那麼高科技 58.114.71.113 10/24 23:39
richard42: 不知道原因 所以儀表器會壞掉有想到嗎 122.121.82.160 10/24 23:39
w155309: 查不出原因也敢開 真的很屌 1.34.88.111 10/24 23:40
birdy590: 只要ATP的速度表還在 超速就是能停車 58.114.71.113 10/24 23:40
kinuhata: 有異常還敢開 你他媽台鐵是運輸業還是殺 49.217.245.97 10/24 23:40
birdy590: 司機看到的儀表不對 根本不重要 58.114.71.113 10/24 23:40
kinuhata: 人業? 49.217.245.97 10/24 23:41
AWhopaWhoA: 我覺得你能回一篇文,針對你的論點討 27.52.164.238 10/24 23:41
AWhopaWhoA: 論看看 27.52.164.238 10/24 23:41
birdy590: 因為ATP不會看儀表 它自己有感測器 58.114.71.113 10/24 23:41
francmiss:118.150.169.246 10/24 23:42
birdy590: ATP真的故障 結果也是停車 58.114.71.113 10/24 23:42
birdy590: 台鐵用到現在 沒聽說過有故障造成超速 58.114.71.113 10/24 23:42
birdy590: 暴衝的 58.114.71.113 10/24 23:42
kangta0819: 台灣慣老闆就是想操到爆賺爽爽意外嗎 114.45.148.17 10/24 23:44
birdy590: 鐵路設計上都會做failsafe 但人腦不行 58.114.71.113 10/24 23:44
birdy590: 所以控制權完全交給人反而比較危險 58.114.71.113 10/24 23:44
simata: 垃圾dpp政府 117.19.132.202 10/24 23:45
miloskyman: 所以問題出在新車還不裝遠端監測 怪 118.171.176.67 10/24 23:45
birdy590: 那個其實想監控的是司機 很悲哀吧 58.114.71.113 10/24 23:47
birdy590: 一定要用設備盯著才會照章開車 58.114.71.113 10/24 23:47
as04697: 讓乘客承受不必要的風險,誰的錯? 36.229.189.123 10/24 23:48
akway: 那司機覺得儀表壞了不準 那他關atp幹嘛 憑114.136.225.198 10/24 23:49
akway: 感覺不會超速?114.136.225.198 10/24 23:49
kanoki: 台灣高層正常發揮 114.24.106.203 10/24 23:50
NowQmmmmmmmm: 台鐵這麼爛真的很無言早晚又出事 114.27.13.217 10/24 23:50
McNUGGETS: 鐵道迷可以開一篇文 理一理嗎 這樣看下 119.77.169.237 10/24 23:51
McNUGGETS: 來有點亂 119.77.169.237 10/24 23:51
birdy590: 真正的風險全都司機違規搞出來的 58.114.71.113 10/24 23:52
birdy590: 講的和作為根本對不起來 疑點還很多 58.114.71.113 10/24 23:52
birdy590: eg司機怎麼知道儀表不準? 58.114.71.113 10/24 23:53
birdy590: 既然說不準 對策是繼續用速限+3趕點? 58.114.71.113 10/24 23:54
berryc: 老闆叫你殺人你會去殺嗎? 114.32.129.217 10/24 23:57
snowangelic: 全退 跟人命。可惜不能再選一次了 39.9.38.91 10/25 00:05
baddad: 司機會超速是機器故障啊 !又不是司機想 49.214.250.117 10/25 00:06
baddad: 超速=3= 49.214.250.117 10/25 00:06
paddyalf: 這就是台灣人的做事態度 得過且過無所111.246.138.121 10/25 00:08
fantasy0937: 台鐵高層們 現在應該怕到漏尿 220.141.18.174 10/25 00:11
aquahau: 82.83英里換算時速130多公里 114.136.1.49 10/25 00:13
belion: 不要把整鍋都給司機吃啦 42.73.84.103 10/25 00:13
AirPenguin: 有回報就是上面要扛啊118.169.196.233 10/25 00:15
leftless: 黨工再嘴啊 223.136.26.246 10/25 00:15
itachi0609: 叫人開一台有故障的車 根本都在賭運氣 36.238.111.150 10/25 00:17
kenndy: 老司機就邊緣人啊~60人群組沒人鳥他訊息!114.198.176.179 10/25 00:18
birdy590: 機器故障所以貼速限趕點? 58.114.71.113 10/25 00:18
birdy590: 這樣講也信 真的蠻好笑 58.114.71.113 10/25 00:19
Aliensoul: 這種事情在臺鐵一定是常態 218.35.56.28 10/25 00:25
sid300: 這跟刻意超速有什麼關係 1.160.199.196 10/25 00:26
mangowater: 還好不是蘇澳段翻車,要不然直接跳海 42.76.81.118 10/25 00:27
pipitruck: 還在跳針超速 ATP偵測系統勒 5年都不裝123.195.170.107 10/25 00:28
asmanyasdog: 啊不關ATP不就沒事了 一堆9.2硬要怪 223.136.107.70 10/25 00:29
asmanyasdog: 政府頭上 223.136.107.70 10/25 00:29
zxzzzzzzzzzz: 司機去關,鐵路局長連坐才爽 175.97.22.204 10/25 00:31
lulocke: 司機業務過失 那個指示開去花蓮的也是呀118.169.215.126 10/25 00:53
lulocke: 你把所有乘客拉去有車換的花蓮很合理沒錯118.169.215.126 10/25 00:54
lulocke: 但出了事你也要負責的118.169.215.126 10/25 00:54
dick929: 指示開去花蓮的過失何在?願聞其詳 49.217.82.119 10/25 00:54
stlinman: 原來走走停停叫可正常行駛! 114.42.210.209 10/25 00:55
dick929: 刑事上有何責任? 49.217.82.119 10/25 00:55
st89702: 台鐵每個都賭徒 不照sop就想賭這次不會出 118.171.148.64 10/25 00:56
st89702: 事 118.171.148.64 10/25 00:56
WFSGT: 車上儀表板速度失準 光這句話為真 司機責180.217.210.223 10/25 00:58
WFSGT: 任大減180.217.210.223 10/25 00:58
lewisk: 某birdyD能484 76.80.178.3 10/25 00:59
sam861kk: 有問題還開那麼快? 42.72.141.165 10/25 01:10
mabedead: 一連串決策造成的,用生命趕路223.140.186.178 10/25 01:11
aiguo: 選舉期間,不能停駛 42.74.100.242 10/25 01:14
aiguo: 也不能大誤點 42.74.100.242 10/25 01:14
birdy590: 上面講的有疑問都可以問 但我想狀況外 58.114.71.113 10/25 01:16
birdy590: 的應該連有意義的問題都找不到 58.114.71.113 10/25 01:16
birdy590: 車子還可以動 只是如果停車要reset 58.114.71.113 10/25 01:17
birdy590: 這樣繼續開當然是選項 停車又沒有危險可 58.114.71.113 10/25 01:18
birdy590: 言 真的擋到後面 調度自然會介入 58.114.71.113 10/25 01:18
birdy590: 不過都能開到140 最好還有動力不足 58.114.71.113 10/25 01:19
shinny1206: 自由改風向 就知道沒得凹了 42.73.39.18 10/25 01:28
hahaha021225: 還想要司機單獨扛責啊 49.217.166.64 10/25 01:31
a12c45a: 垃圾官僚文化 49.216.206.135 10/25 01:55
boomlizard: 還在護航的自己好好想想吧 36.226.74.12 10/25 02:05
needspace: 以後有狀況就緊急靠站查修 應該會有一 223.136.109.95 10/25 02:46
keyguy: 儀表不準跟刻度表比啊 開車了或速度快了 114.34.75.67 10/25 04:04
keyguy: 儀表還在零不就知道 另篇投書就說台鐵儀 114.34.75.67 10/25 04:04
keyguy: 表板還真老不準的 更別說ATP天天在故障 114.34.75.67 10/25 04:04
keyguy: 光這句“察覺車速過快時,急煞已來不及。 114.34.75.67 10/25 04:08
keyguy: ”就知最後2分鐘突然80到140不是他刻意飆 114.34.75.67 10/25 04:08
jfriendtw: 公務米蟲就是拖啊 111.82.18.178 10/25 05:24
jfstar: #1RqA4CZr 這篇好像是說要一直Reset118.169.108.245 10/25 06:12
jfstar: 所以根本開不了 還是我理解有錯?118.169.108.245 10/25 06:12
zxc0913: 檢查不出問題結果出事都怪給司機?? 1.164.246.71 10/25 06:56
zxc0913: 某些樓是不是很會開火車啊 很懂一樣 1.164.246.71 10/25 06:57


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