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來源:柯文哲
https://goo.gl/Pfv636
https://i.imgur.com/pPbWEeC.jpg
去年台北市的機車死傷人數,比前年減少了408人。   以前我在台大當外科醫師,深知每個車禍的傷患,背後都是好幾個家庭的破碎,就算最後 幸運的活下來,也要經歷長期的復健與治療過程,所以在通行安全上,我們相當重視。   我常說沒有統計就沒有統治,這個說法完全適用於我們在車禍防制的策略上。統計上,年 輕機車族佔車禍死傷最多數,尤其是九月開學後最嚴重,所以我們直接針對背後的問題進 行改善,除了在台北市各大學加強宣導之外,在常發生事故的仰德大道,我們也做了幾處 交通工程上的「整型」,加強各車種的超速取締,讓學生在通行上可以更加安全。   把所有小問題都解決,就沒有大問題。這些改善不斷累積,讓去年18歲到25歲的機車族死 傷人數下降5.7%,減少人數是各年齡層最多。   不過,這幾年的統計,我們發現高齡行人是另一個車禍死傷大宗,未來我們也會針對這個 年齡層來改善。而最治本的方法,就是繼續推動已經有313個里參加的「鄰里交通改善計 畫」,持續整理巷弄格線,並劃設綠色人行道,讓大家都可以在台北享受安全的通行環境 。   #進步價值光榮城市 #認同請分享 --- 3分鐘帶你看什麼是「鄰里交通改善計畫」 https://youtu.be/gSE-rJjub6A
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.179.222 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1548861532.A.61F.html
kuninaka: 希望全台灣都能做 QQ 01/30 23:19
zeuklie: 嗯 消滅機車 人人開四輪交通最好 01/30 23:20
bunabbey: 推推 01/30 23:21
freedom168: 推 01/30 23:23
saiocun: 南部人應先提倡駕駛禮讓行人 去南部出差時根本覺得身處 01/30 23:24
saiocun: 支那區 01/30 23:24
wenge321: 別說南部 出了台北到新北某些地方交通規則就好像不一樣 01/30 23:32
formatted: 我外婆就深受感動,沒做綠色人行道之前,她在散步時家 01/30 23:37
formatted: 外面的巷口被機車撞倒骨折。做了以後她說現在走路非常 01/30 23:37
formatted: 安全,她原本深藍,因為這項政績轉柯粉。 01/30 23:37
devidevi: 柯文哲:綠色比紅色更好用...綠色沒人敢違停 01/30 23:38
just30lover: 推 01/30 23:39
duduchiau: 綠色人行道真的不錯 萬年兩邊停車窄巷變成只停一邊 好 01/30 23:41
duduchiau: 走也好開 01/30 23:41
yesohyes: 推 01/30 23:45
kenro: 但也該優化了,用不同材質路面然後把障礙物移除 01/30 23:52
sturmpionier: 藍綠蟑螂繼續抹 01/31 00:01
kuloda: 推 01/31 00:20
zjoanie: 我外縣市最羨慕鄰里交通改善計畫,去台北還特地去走一下 01/31 00:24
nata9952: 推 01/31 00:25
choosin: 推 但很多巷弄還沒對策要繼續加油 01/31 00:54
e20021104: 羨慕QQ 01/31 00:55
a09116: 推 01/31 01:13
sharkimage: 反觀之前住過的台南和新竹 爛交通品質 01/31 01:43
postit: 深綠色人行道新北市很多呀! 01/31 01:53
rovemberrain: 推柯市長 01/31 02:16
amare1015: 真棒 推柯阿北 01/31 02:26
johnhahaha: 推 01/31 02:54
lcw33242976: 推 01/31 03:12
awerte: 推回來 德政 01/31 04:13
anyweather: 推 01/31 06:53
LeeBing: 推!這是真正有幫助的事! 01/31 07:48
bbbing: 藍綠蟑螂氣撲撲這樣怎麼停車 01/31 09:46
catsai: 怎麼沒吱吱 01/31 10:29


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