sponsored links
    
1.媒體來源: 報導者
2.記者署名:

文字/楊智強
攝影/楊子磊 吳逸驊
設計/江世民
共同採訪/李雪莉、陳映妤 
數據研究/柯皓翔

3.完整新聞標題:千萬罰鍰也難嚇阻,非法魚翅如何被送上你的餐桌


4.完整新聞內文:
https://i.imgur.com/LwQZiNw.jpg
高雄前鎮漁港,卸魚工人將魚鰭從鯊魚身上取下。(攝影/楊子磊) 2012年台灣通過了禁止「割鰭棄身」(意指割掉魚鰭後,丟棄魚身)的法令,甚至在2017年 《遠洋漁業條例》裡也把非法捕鯊歸類為重大違規。《報導者》盤點過去4年漁業署對台灣 遠洋漁船發出的裁罰,81件跟違法捕撈相關的罰單裡,就有54件跟鯊魚相關,罰款更高達7 千多萬元。 輕則數十萬、重則數百萬違規罰鍰的嚇阻下,為什麼船長、船東仍違法捕鯊?沒被檢查到而 進入市場的是哪些魚翅?《報導者》採訪團隊耗時數個月,多次前往屏東東港、高雄前鎮漁 港、宜蘭南方澳漁港與基隆崁仔頂魚市等地探訪,從船上的鯊魚捕撈、卸魚過程,違法捕撈 漁船的負責人,一路追蹤到魚翅加工廠、辦桌、高檔及平價的魚翅料理店,了解那些非法捕 撈的魚翅,是如何被運上岸、被端上你我的餐桌? 全台知名的台北迪化街上,南北貨業者賣力地招攬客人,來往的行人駐足在商家前選購年貨 。其中一間蔘藥行的騎樓外擺著各式各樣的乾貨,除了平價的香菇、木耳、海參等食材,「 龍紋魚翅1台斤21,000元」、「特級馬尾勾1台斤14,800元」、「黑沙金山勾1台斤21,000元 」,這幾項已是瀕危物種、或被台灣列為禁捕鯊魚的魚翅,大剌剌陳列在貨架上任君挑選, 引人注目。 10年前從父親手中接下店鋪的阿棟(化名)毫不忌諱地向來往的客人推銷眼前的高檔魚翅乾 貨,並強調是保育類鯊魚,價格才如此昂貴。 但當我們表明身分,進一步想詢問貨源時,阿棟收起了笑容,換上警戒的口吻說,「賣這些 (魚翅)又沒有犯法。」但因為環保團體向來提倡拒吃魚翅,一旦有消費者問起,他說自己 仍會感受到不小的壓力。 其他販售禁捕魚翅的商家反應跟阿棟一樣,他們知道台灣目前的法令只禁止漁船非法捕鯊, 但對商家沒有相對應的規定。 十多年來,全世界有三分之一的鯊魚種類瀕臨絕種,國際組織和環保團體開始吶喊禁捕鯊魚 ,但台灣仍是捕鯊大國,合法的水鯊外,還捕了不少禁捕的黑鯊和花鯊。 https://i.imgur.com/DItyUWw.jpg
因為銷售非法魚翅無法可罰,南北貨業者有恃無恐地販售禁捕魚翅。(攝影/楊子磊) 遠洋漁業監管收緊:限制捕鯊船數量和捕鯊魚種、禁止割鰭棄身 早在5年前,2015年10月,歐盟對台灣遠洋漁業發出黃牌,宣布將台灣列入打擊「非法、未 報告、不受規範(IUU)漁業」的不合作國家名單,其中,捕撈鯊魚情況嚴重就是被歐盟警 告的原因之一。 為了改善台灣漁船非法捕鯊,2017年漁業署制定「遠洋漁業三法」時,進一步在子法中規範 了鯊魚捕撈──例如在太平洋洋區,一般的漁船每半年的漁獲量中,鯊魚不得超過漁獲量的 50%;只有申請到許可的「季節捕鯊組」捕撈鯊魚的數量得以超過50%,而漁業署每年僅發放 170張季節捕鯊許可證。另外,也將瀕臨絕種的鯊魚列入禁止捕撈的名單,一旦捕獲都必須 放回大海,否則即為重大違規。 作為鯊魚捕撈的大國,台灣除了限制捕鯊數量與種類,更早之前的2012年,就在國際壓力下 要求規範漁民捕鯊的方法。過往遠洋漁船為了利潤極大化,會把最有價值的鯊魚鰭留下來, 把容易佔據魚艙空間的魚身丟回海中。為了防止這種「割鰭棄身」的狀況,2012年就訂定了 「鰭不離身」的法令;此政策更在相關法條中被強化,除了收回漁業執照處分,也會處以高 額罰鍰。 https://i.imgur.com/87MNYEo.png
目前除了台灣之外,歐盟、智利、美國、巴拿馬等國已禁止漁船上「割鰭棄身」。甚至漁業 資源豐富的太平洋島國,如帛琉、馬紹爾、斐濟,則是完全禁止漁船捕鯊。在海洋生態中, 鯊魚是食物鏈頂端的掠食者,若其數量大減,會嚴重影響生態平衡。 台灣為了跟上國際生態保育的標準,制定了捕鯊的相關規範。但台灣鯊魚的漁獲量從1990年 代的7萬多噸,到2012年政府通過「鰭不離身」的法令後,合法鯊魚漁獲量曾降至一年2萬多 噸;但在2015年後數量又上升,2019年升高到近3萬5千噸。根據聯合國糧食及農業組織(FA O)在官網上最新的統計,台灣是在印尼、印度跟西班牙之後的第4大捕鯊國,甚至還是世界 鯊魚肉的最大出口國之一。 非法捕鯊仍未緩解:轟動漁業界的金昌6號案 合法鯊魚捕撈量快速增加,而非法捕撈也未緩解。過去4年,違法捕撈而被漁業署裁罰的共8 1件,其中54件都是違法捕撈鯊魚,跟鯊魚相關的開罰高達7,365萬元──裁罰的件數與罰鍰 佔違法捕撈總數的6成以上,非法捕鯊的狀況可見一斑。 https://i.imgur.com/Cb4YVlL.jpg
在這些案件中,有3艘冠有「金昌」兩字的漁船特別受矚目。4年來漁業署對這3艘漁船裁罰 了4次,金額高達2,436萬元,相當於總違規捕鯊罰款的33%。這幾艘漁船分屬不同小公司, 而這幾間公司的背後,最大出資者都指向「順昌漁業」。 我們尋著漁業署懲處名單中,找到其中一位遭裁罰船東吳亦芬在高雄前鎮的地址。我們選擇 直接探訪。2020年的11月,我們遇到吳亦芬,對於《報導者》記者的來訪,她顯得緊張,她 說:「我只是人頭而已,你們要去找(真的)負責的人才對。」她所說的就是「順昌漁業」 的負責人陳金祥。 台灣遠洋漁業裡,中小型的漁業公司通常都是由幾家不同公司相互交叉持股組成,負責人指 定其他親戚擔任。一位前漁業署的員工跟我們說,有時出資者也可能因為過往的違規,換船 名、就換個負責人。 我們多次聯繫陳金祥,也多次前往前鎮,最後,與他在前鎮漁港周邊一座大型超低溫漁獲倉 庫見面。這裡是陳金祥水產企業的大本營,堆高機跟卡車不斷載著價值近百萬的漁獲進進出 出。他橫跨台灣、日本、越南跟印尼的生意,都是在這個倉庫裡儲藏、打包、出貨。 (編按:順昌漁業負責人陳金祥在報導刊出後回應記者,他表示,這幾艘違規的船隻他只有 佔10%的股份,金昌6號的案件是他個人協助親友處理,跟順昌漁業沒有直接關係。並指責判 書中的內容「該2船實際經營者均為陳金祥」並非事實。關於倉庫,他說有租給其他業者使 用、打包、出貨;他的漁獲在這個倉庫只有單純的儲藏。) https://i.imgur.com/j52bQKM.jpg
順昌漁業2018~2020年涉及多起非法捕鯊。圖為順昌漁業超低溫倉庫。(攝影/楊子磊) 在漁業打滾30多年的陳金祥現年47歲,身材精壯頂著顆小平頭,脖子上掛著的無線耳機讓他 不會漏接任何一通來電。曾經跟著父親跑過4、5年船的他,相較於乘風破浪的海上生活,更 喜歡當一位運籌帷幄的生意人。多年來風生水起的漁業生意,建立了一個挺大的事業,但過 去3年金昌號違規捕鯊被政府盯上,讓陳金祥直言:「現在做生意風險比玉山還高、利潤比 海溝還低。」 陳金祥說的生意風險,是他的金昌6號因違規捕鯊,在2018年10月被漁業署開出了1,140萬元 的罰款,是2019年以前違法捕鯊最大宗罰鍰的案例。當時漁業署副署長林國平還特別召開記 者會對外說明。 金昌6號從2018年6月17日到8月28日在太平洋巴布亞紐幾內亞以東、索羅門群島以北的公海 海域捕撈,返航前按照慣例向漁業署通報,會在9月5日於高雄小港卸魚。但金昌6號卻在當 天凌晨沒有任何預告,先進入小琉球漁港跟東港鹽埔魚港短暫停泊。 以往曾有遠洋漁船在回到通報漁港卸魚前,先到附近的港口將非法捕撈的漁獲卸下。漁業署 24小時漁業監控中心的人員對金昌6號沒有直接回小港停泊,心生懷疑,隨即派遣檢查員在 金昌6號抵小港卸魚時,前往突擊抽檢。 卸魚檢查員發現,金昌6號的船艙內載著36公噸的黑鯊以及0.9公噸的花鯊,佔了艙內全部漁 獲量近7成。 目前花鯊在三大洋都被漁業署列為禁捕鯊魚,黑鯊在大西洋與中西太平洋區被列為禁捕鯊魚 。一位有超過20年捕魚經驗的洪姓船長跟我們說,金昌6號一定是刻意捕撈,否則一般混獲 不可能會有這樣的數字。 台北高等行政法院2020年在金昌6號相關判決書裡提到: 「(金昌6號一案)近年來查獲最大宗非法捕撈、 持有禁捕魚種案,嚴重破壞各國保育海洋 生物資源之用心, 原告等違規意圖明顯,違規情節重大,且違法捕撈、持有數量甚鉅,若 未嚴加處理,將遭國際漁業組織質疑我國對遠洋漁業船隊之管理能力,亦會損及我國整體遠 洋漁業船隊之作業權益。」 「我只是一隻螞蟻而已,你還沒有看到巨龍」 https://i.imgur.com/r5njXsU.jpg
過去4年,3艘冠有「金昌」兩字的漁船因違規捕鯊被裁罰。圖為金昌21號。(攝影/楊子磊 ) 除了金昌6號,金昌17號、金昌21號等船也陸續因非法捕鯊被漁業署裁罰。連續被高額裁罰 ,陳金祥意識到被漁業署盯上,索性將自己旗下的6艘漁船全部賣掉,放掉漁船捕撈的生意 ,將心力放在買賣漁獲的水產貿易。 不再需要顧慮漁業署臉色,陳金祥聘請律師,針對金昌6號的案件對漁業署提出行政訴訟。 「律師說告贏了他們也可以抽成。告贏當然是最好 他們說有把握可以贏,」陳金祥認為 ,反正都要繳罰款,不如打法律戰,也許有機會撤銷處分,甚至拿回些錢。 「還有人捕過30幾噸沒有肉身的魚翅,別人都沒事,我們就衰被抓 我只是一隻螞蟻而已 ,你還沒有看到巨龍,」陳金祥說,非法捕鯊的行為在遠洋漁業中並非特例,只不過有許多 案件沒有被漁業署查出。 「鰭不離身」的政策雖然在2012年開始實施,但不論從《報導者》在2016年刊登的《血淚漁 場》調查報導,或是NGO的調查報告中,都發現遠洋漁船上割鰭棄身的行為相當頻繁。 此外,不只一位前遠洋漁船上的海上觀察員告訴《報導者》,非法鯊魚的捕撈跟魚翅販賣, 背後是船東與船長之間關係的變化。 從鮪魚到鯊魚:獲利結構的改變 https://i.imgur.com/Ipt241i.jpg
根據聯合國糧食及農業組織(FAO)統計,台灣是排在印尼、印度、西班牙後的第4大捕鯊國 ,甚至還是世界鯊魚肉的最大出口國之一。圖為一隻被台灣籍漁船捕獲的鯊魚。(攝影/Gr eenpeace /Paul Hilton) 擔任船長超過30年、捕魚的足跡遍布三大洋,現在擔任陳金祥機房管理者的鄭吉財說,十多 年前的大船(100噸以上的延繩釣船) 船長除了領月薪之外,他曾拿到最高20%的漁獲利潤 分紅。因為當時高價值鮪魚資源仍然豐富,很少有船東把鯊魚翅視為漁獲利潤的一部分,通 常是船長自己把魚翅賣得的利潤分給船員跟幹部。「但船長最近只能分到3%(漁獲利潤), 」鄭吉財說。 100噸以下的小型延繩釣船,則多採取傳統利潤拆分的方式。以金昌6號為例,回港後,船東 陳金祥可以拿走漁獲利潤的60%,船長拿走40%。一出海,船長的任務就是滿艙,為了利潤裝 滿漁獲,即便是禁捕魚種。 近年遠洋漁業資源減少,高價值的大目鮪、黃鰭鮪的配額管控趨嚴,讓部分業者退而求其次 ,開始捕撈鯊魚。「業者為了避免成本的損失,就會去捕撈一些沒有配額限制的雜魚跟鯊魚 (例如常見的水鯊),」漁業署海洋保育科科長賴怡汝受訪時說。 面對漁業署的裁罰,陳金祥先是解釋自己與船長分帳的邏輯,表示是船長害怕那趟出海捕撈 會賠本,自作主張捕撈禁捕鯊魚,接著他帶著怨懟的口吻說:「別人(別的船)都可以這樣 做,為什麼我們就不行?」 但是根據陳金祥與漁業署訴訟的判決書內容,台北高等行政法院判定,金昌6號在進港之前 ,船東就先跟收購者約好交貨時間跟數量。這也讓陳金祥辯稱船東不知情的說詞無法成立。 按照熟知魚翅行情者的計算,金昌6號被裁罰的這趟出海,非法捕獲的黑鯊達36噸,換算有 近2千公斤的魚鰭,獲利可以超過百萬。 收購業者:只要沒被漁業署擋下來,都能買賣 https://i.imgur.com/XVlC2mF.jpg
從鯊魚身砍下的魚鰭,要經過複雜加工手續後,才會變成高單價的乾燥魚翅。(攝影/楊子 磊) 我們從捕撈的上游往下走,深入魚翅的產業鏈後發現,一旦非法鯊魚上岸逃過卸魚檢查關卡 ,接著便如入無人之境,不會受到主管機關稽查。 18歲就開始在東港跟著親戚學習如何收購鯊魚鰭的蔡秉穎跟《報導者》記者解釋,合法捕撈 的水鯊在魚鰭未加工前,在東港收購價格約一公斤330元,而禁捕的黑鯊魚鰭,港邊的收購 價一公斤是700元。另外,目前在大西洋北部禁捕的馬加鯊,魚鰭依照形狀大小,光一片, 最高收購價可高達5,500元。 「那些偷拿下船賣的魚鰭也是都賣給我們,」蔡秉穎指出,魚鰭只要沒有被漁業署擋下來都 可以收購,都可以買賣。現在東港的魚翅收購者包含他自己總共只有6家,大家都互相認識 ,市場相對保守、封閉,不容易有外人介入,價格也相對穩定。 連肉帶骨的魚鰭收購,價格是以公斤計算,但經過一連串加工完成後的乾燥魚翅,則是以台 斤計算。依照魚種跟形狀大小不同,一台斤,600公克,最高可以賣到數萬元。 「要偷運當然是運最貴的,」長期在港邊看管漁船的阿勝(化名)說,那些被偷運下來的都 是馬加鯊的長翅。還有的漁民會直接在船上處理、曝曬魚翅。「這些船特別會停在離岸邊最 遠的那一排,」阿勝說為了不要太囂張,把處理好的乾燥魚翅帶下船的時間都是在晚上,( 漁業署)岸邊檢查率低的時候進行。 除了高獲利的誘因之外,港口低檢查率的漏洞,也是讓部分業者鋌而走險的原因之一。 1成的檢查覆蓋率:卸魚檢查人力不足,上岸有洞可鑽 https://i.imgur.com/R6RfEXk.jpg
目前漁業署的卸魚檢查員總人數只有17人,卻要負責1,106艘遠洋漁船的卸魚檢查。(攝影 /楊子磊) 高雄前鎮漁港的空氣中混雜著魚腥味與堆高機排放的廢氣味,數十名卸魚工人正在港邊卸魚 ,地面上的水氣一遇到冰凍的魚柱便冒起陣陣白煙。兩位卸魚工人彎著腰、揮舞著鋒利的鋼 刀,將原本綁住魚體跟魚鰭的塑膠束帶砍斷,卸魚工隨手將長度有如手臂的魚鰭丟入籃子內 集中。 身上穿著「漁業署」字樣背心的卸魚檢查員易智健,跟另外2位檢查員拿著相機對著有疑慮 的漁獲拍照──鯊魚鰭跟魚身是否綁在一起,是他們檢查的重點。 根據漁業署統計,目前台灣遠洋作業漁船總共有1,106艘,遠洋漁獲卸魚檢查員只有17位。 每次漁船靠港卸魚時,通常要有3位檢查員在現場監視、檢查。這也表示,全台灣若同時有 超過5艘漁船在東港、前鎮或南方澳等漁港卸魚,檢查員的人力將難以調度。 2011年開始擔任遠洋漁業海上觀察員、2018年轉任卸魚檢查員的易智健說,檢查員在卸魚的 旺季,一週一個人出勤5、6天都有可能。「若有一艘運搬船進來,他一次卸3個艙至4個艙, 每個艙都要有人去看他的漁獲 為了避免混亂,一個艙就要3個人到4個人在現場,幾乎全 部人都要出來幫忙,」易智健坦承,這時若有需要被檢查的漁船進港卸魚,檢查員的人力就 會難以應付,無法有效調動。 漁業署的卸魚檢查員人數跟遠洋漁船靠港卸魚的船次相差懸殊,目前漁業署所訂定的檢查覆 蓋率是以每年10%的卸魚船次為目標。2017年的檢查覆蓋率是7.5%,到2019年則提升到了12 .1%。雖然這個數字已經超過國際組織的要求,但台灣的遠洋漁船數目較多,可能違法運上 岸的鯊魚數量也較大。 白天卸魚檢查員人力可能不足,夜晚檢查員不會到港邊巡邏,而是把夜間巡查的工作交給海 巡署人員。「但是海巡人員主要的任務還是以檢查人跟走私槍械、彈藥為主,」環境正義基 金會的台灣海洋資深專案主任邱劭琪認為,海巡人員並沒有受過檢查漁獲相關的專業訓練, 檢查的效果有限。 「我們也有問到(漁工),(非法)魚翅全部都是在小琉球卸 如果我是一個非法(捕撈 )的船長、之前又被人家檢舉過,那我一定先是在小琉球先卸,因為我回來一定會被檢查, 」邱劭琪說,有些漁船到港會選擇夜晚或是檢查率低的時間,把非法漁獲運下船,讓檢查員 防不勝防。 上千艘遠洋漁船只有1成的檢查覆蓋率,晚間港邊又沒有足夠知識的檢查人員及監視系統, 讓非法捕撈的鯊魚翅闖關進入市場後,與合法魚翅一起被販售,難以查緝。 非法闖關,合法混賣 https://i.imgur.com/nYam8IE.jpg
位於高雄茄萣區的魚翅加工廠,數百片魚翅正在加工曝晒。加工廠負責人受訪時表示,並不 清楚他們收購的鯊魚鰭是否來自非法捕撈。(攝影/楊子磊) 高雄市茄萣區興達港附近,座落著幾間沒有招牌的魚翅跟烏魚子加工廠。在其中一間將近4 個籃球場大的露天魚翅加工廠裡,超過百片大小不一的魚翅半成品正在烈日中曝晒,濃濃的 阿摩尼亞味是鯊魚肉特有的味道。 4、5位戴著塑膠手套的工人坐在幾盆燒好的熱水旁,先將鯊魚皮刮掉後,再用刀片將魚鰭的 骨和肉摘下,最後把魚翅放在陽光下晒露數日,去蕪存菁成為市場上販售的乾燥魚翅。 通常在加工廠裡曝晒的鯊魚中,水鯊鰭因為肉質含水量多,8到9公斤能做成1台斤魚翅,而 黑鯊則是4、5公斤能做成1台斤,黑鯊魚翅比水鯊來得厚實,賣相也好得多。 魚翅加工廠的經營者與工人們,並不清楚自己處理的是合法捕撈或非法捕撈的魚翅。在茄萣 從事魚翅加工生意40多年的郭女士受訪時說:「他們(漁業署)在前面就會幫我們擋下了 如果你檢查到有那個(非法魚翅)就罰,就沒收。這個(魚翅是否非法)跟我們比較沒有 關係啦。」 非法魚翅跟合法魚翅混在一起成功闖關上岸後,由收購者買入,再進入魚翅加工廠,最後銷 售進入台灣各地辦桌宴席、高等餐廳,一路「綠燈」,不會再遇任何抽查。 https://i.imgur.com/iJnzAin.jpg
①逃過卸魚檢查的非法鯊魚在港邊被收購(示意圖)。②加工廠不清楚魚翅來源,非法、合 法魚翅混雜,銷入下游(示意圖)。③銷售與食用非法魚翅目前無法可罰,漁獲與乾貨市場 可見保育類鯊魚翅。④高檔餐廳、魚翅火鍋、辦桌宴席常見魚翅料理。 (攝影/楊子磊; 設計/江世民) 最後一哩的消費端:非不非法,與我無關? 由於政府目前並沒有禁止販售禁捕鯊魚翅的法規,即便漁業署表示,可以透過DNA的檢驗來 識別乾燥魚翅是否來自禁捕鯊魚(如三大洋都禁捕的花鯊),但政府沒有法規可以查扣商品 ,漁業署也未曾針對魚翅賣家進行過抽檢。 也因為如此,一般有販售、使用魚翅的商家、餐廳,都不會在意自己的魚翅來源。 「那就不關我的事,因為畢竟不是毒品 這是政府跟漁船的事,不關我的事。我是直接去 找賣魚翅的廠家。我不會去找漁船買,我不管他們抓什麼保育類什麼的,」長期在中南部辦 桌的總舖師薛孟輝受訪時說。雖然近年魚翅被輿論貼上負面標籤,但台灣許多地區仍可以見 到魚翅料理的存在。 https://i.imgur.com/nNyfYcw.jpg
位於高雄茄萣區的魚翅火鍋店受年輕人歡迎,每一年要消耗700到800萬成本的魚翅食材。圖 為店家正在分裝進貨的乾燥魚翅。(攝影/楊子磊) 根據薛孟輝超過25年辦桌的經驗,北部吃魚翅的人會去高檔的魚翅餐廳,而中南部通常就是 在婚宴跟辦桌的場合。中南部喜宴一桌10道料理,通常要價8,000元以上的辦桌,會有魚翅 羹跟魚翅燉土雞兩道料理,而這兩道料理的價錢就佔了整個宴席的四分之一。「會不會煮魚 翅羹就可以看出來這個總舖師厲不厲害,」薛孟輝認為,雖然最近幾年魚翅料理受到很多人 排斥,但在台灣傳統宴席中,仍是相當重要的大菜。 雖然現在請客吃辦桌的比例下降,喜宴更多是在餐廳舉辦,但薛孟輝每個月的總辦桌數量仍 有400到500桌。而另一間台南知名連鎖婚宴會館的副總林小姐則表示,「現在吃魚翅都要很 小心,政治人物或名人被拍到就完了 我們會開私人的小包廂來招待他們。」她認為雖然 近年社會風氣開始拒吃魚翅,想要吃魚翅的人還是會來消費。 2016年,台灣高人氣明星周杰倫曾協助國際NGO「野生救援」(WildAid)推廣拒吃魚翅的活 動,提倡「沒有買賣、就沒有殺害」的概念,「野生救援」更串聯各國商會與企業簽署「世 界無翅宣言」,希望杜絕因為吃魚翅而衍生的問題。 國際掀起拒吃魚翅及限制濫捕鯊魚的潮流,但在台灣似乎難以翻轉食用風氣,遑論形成社會 共識。宴席跟高檔餐廳吸引年紀較長的老饕,就連平價的餐點也加入了魚翅作為噱頭,吸引 年輕消費者。 跟茄萣魚翅加工廠比鄰而居的還有魚翅火鍋餐廳的聚落,其中一間在濱海路上時常高朋滿座 的魚翅火鍋負責人郭小姐受訪時說,網路普及帶給他們許多免費的廣告效益。原本只有年紀 較大的客人會光顧,但在一些網路部落客來吃過,在網路上推薦後,他們店裡客群變得更多 元,有不少外縣市大學生會慕名而來。 為了應付每天的客人,火鍋店裡僱用了20多位員工。在週末假日,還需要把桌子排到餐廳外 面,應付長長的排隊人龍。「我們的店甚至變成Google地圖上的地標,」郭小姐說他們的魚 翅都是直接跟附近的加工廠購買,一年需要消耗總共700萬到800萬元成本的乾燥魚翅。 解方何在:強化檢查、標示履歷、修法禁賣,還是消費者覺醒? https://i.imgur.com/FKsQq8s.jpg
漁業署訂定每年卸魚檢查的覆蓋率標準是10%,署長張致盛認為若有足夠的資源,卸魚檢查 率可以再提升。(攝影/吳逸驊) 面對《遠洋漁業條例》明定重罰違法捕撈,但遠洋漁船只有1成檢查覆蓋率的現況,漁業署 署長張致盛在接受《報導者》專訪時指出,若有足夠的預算跟人力,把港邊檢查率提高到4 成、5成,也未嘗不可。 在目前檢查率有限的情況下,很容易讓非法捕鯊的船長存有僥倖闖關的心態。而一旦非法捕 撈的鯊魚運上岸,從收購者、加工者、餐廳、辦桌師傅、乾貨店,也沒有法律規範,至多只 有心理負擔,有的人即便知道賣的是保育鯊,還會強調「保育類的比較貴」做為兜售噱頭。 2017年在公共政策網路參與平台上有民眾發起「禁止魚翅買賣!重罰『割鰭棄身』!禁止買 賣停止殺害!」的連署,要求政府「將鯊魚魚鰭比照象牙、犀牛角等列入保育類野生動物製 品,不得販賣,違者依《野生動物保育法》第40條第41條科以刑責及罰金」。農委會在同年 表示,研議未來可能在消費端標示產品所含鯊魚物種並建立履歷證明,但目前仍沒有進一步 的進度。 環境正義基金會呼籲,政府在千萬罰鍰嚇阻外,更要加強在港邊以及船上(電子觀察員)的 檢查,才能真正杜絕非法魚翅流入市場。 台灣雖努力跟上國際保育潮流,但當非法捕撈、販賣非法魚翅情況持續惡化,影響到的還是 台灣的國際名聲。這考驗的不只是執法者的決心,還要靠消費者的意識,才能讓非法魚翅因 需求減少而扼止歪風。 5.完整新聞連結 (或短網址): https://reurl.cc/4yXbrK 6.備註: ▌懶人包: 【podcast】https://reurl.cc/AgOmGZ 【文字報導】https://reurl.cc/E2Rlqg ▌系列報導 【I. 造假.剝削.血淚漁場昂揚】http://bit.ly/2h0YAqv 【II. 海上人口販運風暴】http://bit.ly/2Racbgw 【III. 未竟的遠洋治理】https://bit.ly/3cA5XAy ▌閒聊 華人社會過兩個新年,那是有些浪漫的,彷彿是兩次重生,把過去的、遺忘的、來不及訴說 的情感一次性的彌補。但有些人過年的方式有點不太一樣…… / 我想和你分享一則貼文 https://reurl.cc/qmZK1D / 深夜的八卦有著深夜的感性、深夜的話題與人群。 謝謝和我一起熬夜、聊天、嬉鬧的深夜版眾 謝謝看完長文還要看碎碎念的你 新年快樂 嘛,我是九年級生呦!各位叔叔阿姨可以給紅包嗎>///<嘻嘻。 ▌春節推薦: 【我的2020──人間.疫象】https://reurl.cc/pmZvKQ 【被喚起的革命記憶】https://ftt.tw/tQ7kt 【血庫缺血】https://reurl.cc/v5mKga ▌報導投稿、讀者投書:https://www.twreporter.org/a/contact-footer ▌捐款給記者:https://support.twreporter.org/ --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.99.194 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1612972806.A.3B2.html
greensaru: 到時候又要出來哭哭說政府不幫忙 02/11 00:00
data1728: 剛吃了一碗魚翅羹超好吃的 02/11 00:00
hahaWenZuhah: 臺灣漁民就是海盜 02/11 00:02
TCPai: 高調,這一系列報導真的優質 02/11 00:02
alittleghost: 管太多,鯊魚煙也不行 02/11 00:04
pinhanpaul: 沒入漁船啊 02/11 00:07
kaap8833: 一命換一命 02/11 00:08
p907018: 直接給台灣紅牌比較快啦真的 02/11 00:12
asidy: 推報導者這系列好看,豬公們修法修半套只會作秀 02/11 00:12
scarbywind: 賠千萬也沒再怕 說個笑話,高風險低利潤 02/11 00:14
amphiprion: 這議題吸引不了人 瞎妹幻想被性騷擾文比較吸引人 02/11 00:17
philxiao: 推報導者 02/11 00:25
shutout5566: 這系列好讚 02/11 00:30
muzik: 再掰鯊魚煙吧顆顆 02/11 00:35
siamese: 沒有買賣就沒有傷害。 沒有鯊魚 食物鏈會亂掉 02/11 00:35
attpp: 垃圾漁民垃圾政客 02/11 00:35
siamese: 會去吃這個通常低知識份子 02/11 00:37
zzh1014: 台灣最的風景是人,可悲啊 02/11 00:47
tanchuchan: 推 好報導 02/11 00:58
good90150: 總結一句 漁民是垃圾 02/11 01:01
x02e0444x: 敢不敢沒收船隻 不敢就繼續殺鯊魚 02/11 01:01
good90150: 希望世界漁業組織三小的直接給紅牌啦 02/11 01:03
coffee112: 這東西根本也沒多好吃 真的有必要這樣嗎?~_~ 02/11 01:10
YamagiN: 不要吃 就不會有人買 就不會有人抓 本身根本沒味道的東西 02/11 01:10
georgeya007: 你各位紅包錢拿出來支持報導者阿 02/11 01:10
YamagiN: 然後說吃這個可以美容也早被多少醫生打臉沒效了 02/11 01:10
fish10606: 高調 02/11 01:11
YamagiN: 真的不知道吃這個到底是要幹嘛的 02/11 01:11
mupanda: 稽查人力不足 再嚴的法律也都枉然 真的是不要吃鯊魚最快 02/11 01:13
coffee112: 推一個 真的是很浪費錢的東西 02/11 01:18
lazioliz: 快點紅標啦 囉嗦一堆 02/11 01:18
toomtoom: 去迪化街逛一圈就知道了 整條都在賣魚翅 02/11 01:19
shadowlots: 小菸政績+1,反正海鮮文化比較重要,環境永續重要嗎 02/11 01:20
momomom: 真希望台灣被紅牌 02/11 01:29
nptrj: 之前不知道是誰發類似的文說在船上直接吃魚翅 搞笑 02/11 01:33
a33323055: 幹 這報導也太用心 02/11 01:42
b777300: 還不簡單,抓到就船長+船東都關十年+罰5千萬,不得緩刑與 02/11 01:43
b777300: 假釋 02/11 01:43
reaturn: 只要有華人,就是要吃魚翅,這是習俗 02/11 01:53
tseupnpneyi: 還是從消費者開始禁止比較快,一堆飯店宴客還有供應 02/11 01:54
tseupnpneyi: ,喝喜酒看到魚翅真的黑人問號 02/11 01:54
leecoco: 魚翅好好吃 豬也是命 魚也是命 通通吃呵呵 02/11 02:00
leecoco: 黑鯊有啥黑人問號 吃好吃滿阿 不然跟來豬一樣標示阿 02/11 02:00
mimo123483: 推 精彩的報導 02/11 02:03
brad001: 推報導 02/11 02:17
NeoLife: 很詳細 推 02/11 02:23
yccm: 推精彩 02/11 02:49
uppp: 等幫推 02/11 03:00
lu3210153: 詳細推 02/11 03:43
amethystboy: 今天比較早PO耶 02/11 04:20
我打算po 完就去讀書 所以比較早 ※ 編輯: qazsedcft (36.224.99.194 臺灣), 02/11/2021 04:32:29
YamagiN: 哪可能在船上吃 魚翅要處理到可以拿來料理要經過的步驟 02/11 05:06
YamagiN: 還不少咧 02/11 05:06
http://i.imgur.com/5sgK09r.jpg
有喔 這是另一篇報導《割鰭 持續洗魚 資訊不透明》
F2307925: 推 02/11 05:39
vicious666: 拜託直接紅牌台灣 02/11 05:55
asdlkjfgh: 2賀高調 02/11 06:00
swoosh67: 這家媒體太認真了 破壞皇城和氣 02/11 06:29
q123212: 想被自殺? 02/11 06:37
jewish123: 垃圾政府不做事阿可悲鬼島 02/11 06:44
p1227426: 禁補 不禁買賣 跟毒品進來沒有被抓到後 就可以自由買 02/11 06:58
p1227426: 賣一樣有87趴像 02/11 06:58
leonian: 好文推 02/11 07:09
MyLylia: 認真報導 02/11 07:21
iewix: 真不愧是鬼島 不禁買賣 02/11 07:40
alcard22: 佩服這篇的作者 02/11 08:04
farmoos: 台灣招牌和違建要改進 也是屋主和施工業者都要被規範 02/11 08:09
IDF5566: 我身邊就有兩個收到老闆送的魚翅,只能說台灣人還需要教 02/11 08:10
IDF5566: 育 02/11 08:10
s0805744: 推認真報導 02/11 08:12
※ 編輯: qazsedcft (36.224.99.194 臺灣), 02/11/2021 08:14:02
apaqi1991: 垃圾漁民 02/11 08:22
atteleitus: 推報導者 02/11 08:47
b93510015: 誰理你們,等等我繼續吃魚翅,爽咧!!!! 02/11 08:54
unicorn86: 推 不想看文章的可以聽podcast 02/11 08:56
lf0827m: 反正都沒人管,消費者愛吃,繼續爽賣 02/11 08:57
yam30336: 誰愛吃這種沒味道的垃圾 02/11 08:59
xiaotee: 可憐 02/11 09:00
kimicino: 高調 02/11 09:02
derek2szr: 推用心的報導 02/11 09:04
daye2012: 直接讓歐盟發紅牌啦 02/11 09:04
bestsonaever: 據吃海鮮 02/11 09:17
water0202: 這種東西明明一點味道都沒有 到底有什麼好吃的 02/11 09:25
wuj: 推好文,台灣直接紅牌比較快 02/11 09:26
hank61204: 推 02/11 09:26
yting: ㄊ 02/11 09:30
xshinx: 台灣漁民真的很垃圾 02/11 09:37
jfriendtw: 垃圾民進黨立委有沒有吃過?笑死 02/11 09:45
wucrhow: 垃圾漁民 只會在那邊別人也這樣 02/11 09:46
tin989: 推報導者 02/11 09:51
wucrhow: 台灣餐桌上不能出現塑膠吸管但能出現魚翅 政府也是很聰 02/11 09:51
jerrylin: 千萬罰不怕不會罰千億嗎 還要我教? 02/11 09:57
ds361007: 你我都幫了一把 02/11 10:03
coldeath: 推 獨立媒體 02/11 10:08
weigo20: 抓到直接槍斃吧 02/11 10:17
Syffence: 掛名的人頭也要視作共犯才對 02/11 10:24
sulek: 優質好文 02/11 10:24
wasugar: 台灣漁民水準如此 歐盟先發紅牌讓這些人死光再重建比較快 02/11 10:28
abc55322: 難得的認真採訪認真報導 02/11 10:29
CGMS: 魚翅就最糞食 假的還比較好吃 02/11 10:39
CGMS: 食物 02/11 10:40
sh26225399: 推 02/11 10:40
xzero000: ! 02/11 11:08
sharkimage: QQ 02/11 11:11
orzorza3r: 推 02/11 11:13
penta: 推報導者 02/11 11:17
skizard: 味覺喪失的才覺得魚翅好吃 02/11 11:20
nnnni0: 推 02/11 11:42


網友評論

sponsored links

搜尋主題

sponsored links
sponsored links

推薦閱讀

大家正在看

sponsored links
BTrend 2018 Abuse form