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如標題
第一條綠線應該要在最厲害的台灣大道才是啊
弄在文心路似乎有點奇怪
目前搭乘人數當然多
不過長遠來看不在文心路附近活動的人應該不會搭吧
有沒有台中捷運選擇文心路的八卦
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推 heha751019: 其實文心路很厲害 不輸中港路11/20 00:05
推 GGinler: 沒有 都很爛11/20 00:05
推 LIONDODO: .....因為台灣大道有規劃，還沒開始蓋而已11/20 00:06
→ jimmy885: 文心路也是很塞的一條，下一條大概就是弄藍線了11/20 00:06
推 blessbless: 其實文心比較好 台灣大道公車蠻方便11/20 00:06
推 cat5672: 因為高鐵站不在中港路上面11/20 00:07
噓 Autumnleaf: 台灣大道有規劃捷運啊 不就是藍線11/20 00:07
推 asiaking5566: 中港路也來挖個十年 大家一起嗨11/20 00:08
→ jimmy885: 不過我是覺得藍線大概會變難現，施工下去不曉得怎麼搞11/20 00:08
推 LIONDODO: 藍線已經在綜合規劃了，希望十年可以蓋完…11/20 00:09
→ King5566: 你台中人？11/20 00:10
推 luciffar: 台北484蠻厲害的20年?可以弄好一個路網 反觀台中才一條11/20 00:11
推 GGinler: 中港路有brt11/20 00:11
→ jimmy885: 藍線要蓋要拆一堆東西吧，分隔島跟光明路橋還有一堆天橋11/20 00:12
推 jasonshieh: 為了趕政績先弄BRT, 做好了還不是要蓋捷運11/20 00:12
→ luciffar: BRT那種廢物 不就是個公車亭而已11/20 00:13
→ luciffar: 弄個棚子弄那麼久 裡面甚麼鬼硬體都沒有 本質就公車道11/20 00:14
→ cat5672: 而且靠火車站那一帶只能地下化 當時可能考慮到成本和效益11/20 00:15
推 LIONDODO: brt好好搞其實是可以作好的 只是就....11/20 00:15
→ cat5672: 不符 那條路除了火車站也沒其他的交通樞紐11/20 00:16
→ jimmy885: 其實如果能弄到號誌優先，BRT就真的有用了11/20 00:18
→ cat5672: brt頂多能在海線發揮作用 開到市區和別人擠很搞笑 11/20 00:18
→ Qaaaa: 台北可以犧牲交通蓋捷運啊 他縣市常常不願意犧牲交通11/20 00:18
推 poi96300: 台中很多人都願意犧牲啊 但是他媽就是沒蓋啊11/20 00:22
噓 CS0000000000: 中港路啦幹11/20 00:23
推 a222317168: BRT從海線到新光很有感啊 至少比以前快半小時11/20 00:25
→ sherlockHQ: 台北捷運第一條也不是忠孝東路啊11/20 00:26
→ cat5672: brt在國外定位本來就是郊區到市區的11/20 00:28
推 leecoco: 沒有儀控的BRT就是個垃圾11/20 00:28
→ cat5672: 差不多也是海線到新光的感覺11/20 00:29
推 libralibra: 藍線蓋好，板上的人應該死一半了11/20 00:30
推 atrain8: 中港路沒有brt 被拆了 一開始公車很多 現在就要等了11/20 00:30
推 ricamya: 中港路公車超方便好嗎11/20 00:31
→ ludwig0201: 不會，中港路大部分都學生在搭，對經濟幫助比通往高鐵11/20 00:36
→ ludwig0201: 少11/20 00:36
推 milkool: 台灣大道當初蓋了半殘BRT 超廢11/20 00:36
→ Thaichonburi: 以台灣大道每年交通意外死的人數。 到捷運完工前。11/20 00:38
→ Thaichonburi: 可能先死個五倍人11/20 00:38
→ justice0616: 中港路 幹11/20 00:38
→ justice0616: 他媽的講台灣大道都吃屎11/20 00:39
你寄東西就寫中港路看看 可撥
噓 aids893001: 誰都知道很好 問題是產權懂？11/20 00:39
※ 編輯: bbob (101.14.215.58 臺灣), 11/20/2020 00:44:55
推 bobjohns: 我台中人，重點是台中拿不到開發藍線捷運的預算，因為 11/20 00:46
→ bobjohns: 太貴了。 11/20 00:47
推 cymtrex: 挖下去的黑暗期沒人敢承擔 11/20 00:47
→ cymtrex: BRT認真弄其實不錯，只是... 11/20 00:47
噓 eeewwweeewww: 還在中港路 可悲老人 11/20 00:50
→ tulacu: 藍線兩側要像綠線弄聯合開發很難，除非山上或是舊市區都更 11/20 00:54
→ tulacu: 加上部分區段地下化捷運施工成本高，就變成綠線先動了 11/20 00:55
→ leondemon: 中港路蓋下去，交通黑暗期 20 年 11/20 01:06
→ leondemon: 台灣施工效率那麼差、刁民多，根本承受不了黑暗期 11/20 01:07
→ KingX5566: 臺灣大道很有臺灣價值啊，為何吃屎？黑人問號.. 11/20 01:11
→ godnnn: 中港路+1 11/20 01:21
推 hornet177165: 拜託先把BRT拆了 11/20 01:56
推 fthufccqpk: 就是蓋了BRT藍線規劃才被打槍路線重複到現在才過啊幹 11/20 02:37
推 jasonpig: 中港路就中港路，跟老人有什麼關係 11/20 02:38
推 TFnight: 垃圾“brt”，根本就不是brt 11/20 02:39
推 TSG660075: 信件寫中港路也寄得到喔... 11/20 04:46
推 xxxg00w0: 寫中港路一樣收得到喔 不要小看台中郵差 11/20 04:52
推 bluehttp: 台灣大道。可以連結火車站到各個百貨公司 11/20 06:47
→ timeaftime: fyi 11/20 07:46
→ timeaftime: 中央政策因素 11/20 07:47
→ timeaftime: 再吵？去跟以前的5省轄市做伴 1條都沒有 11/20 07:50
→ timeaftime: 懂？ 11/20 07:52
推 daye2012: 中港路還沒徵收完呢，台中不是台北，沒那麼有錢 11/20 08:49
→ ciplu: 只是當初被搞成閹割的 BRT 11/20 08:55
→ Liking: 一群偽台中人 以前搭巨業比BRT快多了 現在都沒辦法超車 11/20 10:01
→ Liking: 慢死了 11/20 10:01