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1.媒體來源:
聯合新聞網(聯合報)

2.記者署名:
2020-09-16 00:51 記者鄭媁、張裕珍、王敏旭、鄭維真、楊濡嘉、陳秋雲、胡瑞玲/連
線報導

3.完整新聞標題:
機車停車格 擬修法退出人行道

4.完整新聞內文:
內政部預告修正「市區道路及附屬工程設計標準」部分條文,草案規定道路原則應留設
人行道,並增訂人行道原則不設置機車停車格,如須劃設,應經市區道路主管機關同意
。地方政府對此有不同看法,桃園市交通局長劉慶豐就直言「有夢最美」,但「施政要
接地氣」,設置人行道不可能完全忽略機車停放需求。
內政部長徐國勇說,各縣市有自己的考量,中央不會幫他們解釋。內政部會和地方配合
,人行道是以人為本,有些可停、有些不能,在什麼狀況下會對行人產生障礙、甚至危
險,由營建署和地方研討。相關規範也和警政署、交通部有關係,會跨部會處理。
劉慶豐表示,大改革人人都會,但要考慮地方的條件與現況,桃園現行道路條件不比北
高等直轄市,因早年都市計畫是以鄉鎮市公所的格局擘劃,這幾年桃園人車大增,現有
道路條件確實難容納,不可能要求人行道不設機車格,直說政策要兼顧民生需求,希望
能有折衷做法。
新北市交通局長鍾鳴時說,尊重修法精神與方向,但國家對機車發展策略並未抑制或減
少,也沒通盤檢討機車量體,甚至持續增加,若機車停車格到路外停車場,也會排擠汽
車停車需求,要量力而為、因地制宜,全面禁止有很大努力空間。
台中市交通局說,每天進台中的機車近兩百萬輛,機車停車格永遠不夠,也難以完全禁
止機車上人行道,台中市目前努力建設大眾捷運系統,民眾騎機車數量應可降低。
台南市交通局副局長熊萬銀說,市府將與道路主管機關檢討,不足寬度的人行道會取消
停車格。台北市交通局停管處說,北市確實有些地方在人行道劃設機車格,但都有考量
人行道寬度及人行安全及空間。高雄市交通局說,六年前起即逐步推動機車退出人行道
,今後仍會持續推動。
不少民眾則拍手叫好,直說人行道本來就是供人行走的地方。有些機車族說,人行道還
給行人是好事,但減少的車格應另提供車位供給,否則機車退出人行道只會衍生其他違
停亂象。內政部說,草案仍在預告,外界可提出修正意見。

5.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/7266/4863401

6.備註:
人行道本來就是供人行走的地方,設置機車停車格是獨步全球的創舉,看起來只有新北
跟高雄的交通局長腦袋正常,至於桃園市的交通混亂為六都之首,我只能說上行下效一
點都不意外。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.167.80 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1600217748.A.AF0.html
Roooz: 騎樓才最78好嗎 09/16 08:56
LoveMakeLove: 機車是台灣人的雙腳。 09/16 08:56
ARCHER2234: 居然有智障人行道上設車位的啊? 09/16 08:56
alohac: 高雄一堆智障人行道騎30然後還叭行人 唬爛嘴 09/16 08:56
Lineage097: 只有機車要退出就是變成換汽車停啊 09/16 08:56
highyes: 但要有配套 要有位置給機車停 要不就是把機車趕進巷子 09/16 08:57
crassus7217: 可是我常看到四輪大爺停在人行道是??? 09/16 08:57
Dia149: 超扯的又要賣機車又要修法禁止機車全家問號 09/16 08:57
goodfuture: 贊成,但應同步配套增設機車路邊停車格 09/16 08:58
mobet: 汽車停車格能退出機車道嗎? 09/16 08:58
wwvvkai: 讚! 09/16 08:58
Dia149: 你乾脆禁止全台灣使用私家車大家都大眾運輸最環保了啊 09/16 08:58
bloodmickey: 那四輪退出路邊停車格吧 09/16 08:58
cmbyts: 別說人行道、騎樓,連公園裡都一堆機車腳踏車,散步還要閃 09/16 08:58
lianpig5566: 垃圾兩輪超喜歡在人行道上飆車 幹 09/16 08:58
Dia149: 算了你們選的怪誰死好 09/16 08:58
ARCHER2234: 笑死,有個柯韓粉帶不動風向就想跑啦 09/16 08:59
ARCHER2234: 抱歉,連八卦都支持機車退出人行道多呦 09/16 09:00
Korsechi: 高市府外人行道 https://i.imgur.com/4WiTwMu.jpg 09/16 09:01
Korsechi: 退出人行道 我是沒看到高雄努力在哪 09/16 09:02
pp0731: 桃園市禁止機車上路就沒問題了,看到機車就往死裡打 09/16 09:03
younggrass: 全停進騎樓好了 09/16 09:05
Ericz7000: 人行道本來就應該給人走= = 09/16 09:06
kewei: 早就該禁了。一堆垃圾機車騎人行道還叭行人 09/16 09:14
zoids0308: 你們都誤會了 是要機車退出人行道 四輪大爺要停 09/16 09:14
aaheecuv: 那麻煩綠色的人行道也加強取締停車的 09/16 09:17
eric61446: 做半套啊 你前端沒管理機車數量 跟機車車位 只會砍 當 09/16 09:17
eric61446: 然大家違規給你看 09/16 09:18
u92202: 爽喔,二輪亂象 09/16 09:19
rockho: 做凹槽式的不就好了 09/16 09:20
kicca: 違停不處理是要什麼用 09/16 09:28
keydata: 高雄正常個屁,沒在抓講再多都是官話 09/16 09:29
kewei: 明明停人行道騎樓最大宗的都是機車,扯什麼四輪大爺 09/16 09:33
kewei: 四輪停人行道一定是違停,你看到就拍照檢舉呀 09/16 09:34
lockuser: 停車彎不是很好嗎怎不做 09/16 09:34
lockuser: https://i.imgur.com/U6bP0ll.jpg 09/16 09:34
holydc: 開放機車上人行道根本垃圾低能 09/16 09:38
hipmyhop: 台灣哪有人行道? 09/16 09:39
Korsechi: 做成停車坑 旁邊人行道也無法走 最後也是放雜物或停機車 09/16 09:40
pnsboy: 汽車停車格可以退出慢車道嗎 09/16 09:52
lucifer666: 南部有人行道嗎? 09/16 09:59
kinki1843: 現在拼命蓋捷運原來要消滅機車喔 09/16 10:00
dnek: 人行道直接往內縮外面給機車格不會喔,死公務員 09/16 10:11
simga: 北七喔~~機車才是最棒的發明~該減少汽車才對 09/16 10:18
route22: 這種因地制宜的事要一致對待只會掉票 09/16 10:25
juju1019: 空間夠大時可以規劃停車格,但煩的是也被當車道騎在上 09/16 10:26
JHGF2468A: 好啊,汽車給我退出他媽的機車道啊,幹 09/16 10:33
playerd: 實體柵欄架起來再來說機車退出人行道zzz 09/16 10:41
playerd: 要做停車格就直接挖停車彎 09/16 10:43
bg00004: 那請問停車格可以退出機車道嗎? 09/16 10:52
snane: 停車場夠多再說吧 09/16 10:53
rinsoukan: 支持 09/16 10:55
rinsoukan: 巷弄內的停車格也全都砍掉 09/16 10:55
fufufugogogo: 沒有人在人行道退縮給機車停的啦 死二輪仔 09/16 11:01
mazyota: 因地制宜的事 規定個屁 09/16 11:12
mazyota: 爛政策 09/16 11:12
cosmite: 支持 09/16 11:57
taco20: 我還看到汽車停在人行道出入口上的 09/16 11:58
m3633998: 停車格劃出來再說,現階段都屁話 09/16 12:04
op520: 騎樓這種老舊建築應該全數拆掉,市容殺手 09/16 12:09
lisoukou: 但是政府有在人行道劃停車格阿 09/16 12:23
lisoukou: 快點砍一砍 連路邊的汽車停車格都砍光吧 09/16 12:24
DJRobin: 愉悅啦 09/16 12:48
DJRobin: 要求配套個鬼,人行道禁止停車是今天才要求的喔? 09/16 12:50
DJRobin: 車主早就該自己想辦法處理的 09/16 12:51
jason4571: 你畫個格子停好就能收錢了 這麼簡單為什麼不做 南部人 09/16 12:52
jason4571: 不意外 09/16 12:52


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